日产全新聆风一改老款车型特立独行的外观设计，整车的家族特征非常明显。它的设计并没有突出新能源的身份，看起来就是一款普通的燃油动力新车。
新一代聆风一改老款车型圆润的造型，采用了低重心且流线型的外观设计。在整车的造型设计上，我们能够看到非常多的家族化特征。
新一代日产聆风采用了日产家族式的V-Motion前脸设计。V字形的黑色饰板将左右灯组连成一体，提升了层次感。相比老款车型光板一块的造型，新车设计感更强，更接近燃油车，但少了几分前卫。
前大灯组采用全LED光源，视觉效果出色。L型的LED日间行车灯是目前日产全系车型的标配。
近距离观察，可以看到新一代聆风采用了封闭式格栅，以降低风阻，在格栅饰板上可以看到蓝色的菱形纹理。从上一代车型的极简主义，到新车型的繁杂，日产的设计思路有了很大的变化。
在格栅上方，是充电接口保护盖，直流快充接口和交流慢充接口并排布置于此，非常人性化。现在，越来越多的国产电动汽车也开始采用这种布局。
日产全新聆风的外部尺寸为4480mm×1790mm×1540mm，轴距为2700mm。与上一代车型相比，它的轴距保持不变，长宽高略有增加。
悬浮车顶是一项选装配置，并且车顶的颜色并不局限于黑色，而是可以根据车身颜色进行合理搭配。
日产为全新聆风准备了缤纷的颜色供消费者选择。
回旋镖式的灯组造型在近些年被日产广泛采用，有很高的辨识度。全新聆风自然也采用了这一家族式设计。
全新聆风的外观设计不仅重视视觉效果，还对空气动力学做了很多优化，比如在车尾布置有一组扩散器，在车顶后方还有扰流板。最终，日产成功将风阻系数降低到了0.28。
全新聆风采用了全新设计的双色轮圈，轮圈有一半以上的面积是封闭的，可以降低风阻。与轮圈搭配的是来自邓禄普的ENASAVE节能轮胎，规格为215/50 R17。
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